性能、时尚、安全(quan)、舒(shu)适(shi)、价值(zhi)

常言道：鱼不熊掌不可兼得。但真的不能吗？那就看看恩斯特龙的480B吧！从它旋翼转动的那一刻起，480B就成为了轻型单収涡轴直升机的典范。恩斯特龙将稳定的巡航速度、优秀的航程和高灵活性的机舱精妙地融入到480B，不同类产品相比节省25%的油耗及30%的运营成本，这证明了一款优秀的直升机并不一定雹要高的价格。较多的配置斱案意味着480B可以通过改装来胜任任何工作，如公务飞行、货物运输、执法巡逻，侦察乃至培训。在全球超过29个国家的服役经历，证明了480B可以适应任何环境并满足绝大多数任务的要求。大多数直升机都会在高性能不适用性之间进行折中，而480B不一样。480B是世界上最安全的直升机之一。它的全铰接式桨毂已经安全飞行超过了400万小时记录，而从未出现过灾难性故障。480B的带阻尼起落架、加固设计以及高转动惯量旋翼系统解决了自转下滑的安全问题。整机仅有13个部件是有限使用寿命，保证了其运营成本的降低，增加了转售价值。最后，您无须担心恩斯特龙的品质或样式。豪华的真皮内饰、独特的喷涂方案以及丰富的选装配置和航电设备，都使得480B成为您不二的选择。恩斯特龙480B，您值得拥有！
480B宽敞的(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)(zuo)舱有着高度的(de)(de)(de)灵(ling)活(huo)(huo)性(xing)(xing)，可(ke)以(yi)适(shi)(shi)时调节(jie)以(yi)容纳(na)更(geng)多乘客(ke)或货物(wu)，亦(yi)可(ke)让(rang)您享受更(geng)舒展的(de)(de)(de)空间以(yi)及(ji)更(geng)广(guang)阔的(de)(de)(de)视野。宽敞的(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)空间没有任(ren)何立柱或分(fen)隔物(wu)，可(ke)以(yi)舒适(shi)(shi)地活(huo)(huo)动和(he)观察。可(ke)调的(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)和(he)踏(ta)板以(yi)及(ji)充裕的(de)(de)(de)腿(tui)部及(ji)头部空间，都是(shi)(shi)480B在(zai)适(shi)(shi)应飞行(xing)员，而(er)不(bu)是(shi)(shi)让(rang)飞行(xing)员来(lai)适(shi)(shi)应480B。超大的(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)(zuo)舱、美国航天局的(de)(de)(de)先(xian)进座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)、全景(jing)天窗(chuang)，以(yi)及(ji)安(an)静的(de)(de)(de)机(ji)(ji)舱环境都确保了乘客(ke)的(de)(de)(de)舒适(shi)(shi)感(gan)受。不(bu)能让(rang)人愉快(kuai)驾(jia)驶的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)升(sheng)机(ji)(ji)不(bu)是(shi)(shi)一款(kuan)真正舒适(shi)(shi)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)升(sheng)机(ji)(ji)。对亍(chu)480B而(er)言，非液压式的(de)(de)(de)操纵(zong)系统提供了可(ke)靠且有反馈的(de)(de)(de)操纵(zong)体验。恩(en)斯特(te)龙超强的(de)(de)(de)平(ping)稳特(te)性(xing)(xing)和(he)电(dian)子(zi)操控系统，让(rang)飞行(xing)员即使长(zhang)时间驾(jia)驶也不(bu)会疲(pi)劳。恩(en)斯特(te)龙480B是(shi)(shi)第(di)一架(jia)拥有Chelton 6.0B 电(dian)子(zi)飞行(xing)系统认证的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)升(sheng)机(ji)(ji)，为(wei)飞行(xing)员提供了最(zui)新的(de)(de)(de)液晶显示(shi)技术和(he)及(ji)时的(de)(de)(de)姿(zi)态感(gan)知。良好(hao)的(de)(de)(de)机(ji)(ji)动灵(ling)活(huo)(huo)性(xing)(xing)对于(yu)每架(jia)直(zhi)(zhi)升(sheng)机(ji)(ji)都非常(chang)重要。恩(en)斯特(te)龙可(ke)收放的(de)(de)(de)副驾(jia)驶操纵(zong)装置(zhi)和(he)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)，让(rang)机(ji)(ji)舱为(wei)不(bu)同任(ren)务而(er)作(zuo)出相应调整的(de)(de)(de)这件事变得简便可(ke)行(xing)。实际(ji)上，480B能够(gou)在(zai)短短几(ji)分(fen)钟之内切换到四种(zhong)不(bu)同的(de)(de)(de)配(pei)置(zhi)。标准安(an)全带和(he)其它设(she)计，如摄影门和(he)空调，使480B具备丰富的(de)(de)(de)实用(yong)性(xing)(xing)去(qu)满足不(bu)同环境下(xia)的(de)(de)(de)各种(zhong)任(ren)务雹(bao)求。

罗·罗250-C20W引(yin)擎拥有420轴(zhou)马(ma)力(li)（313kw）额定功(gong)率，可以使用功(gong)率305轴(zhou)马(ma)力(li)（227kw）时起(qi)(qi)飞(fei)(fei)，277轴(zhou)马(ma)力(li)（206kw）续航飞(fei)(fei)行。使用功(gong)率允许满载起(qi)(qi)飞(fei)(fei)至13000英尺（3962米(mi)）或(huo)(huo)在超(chao)过(guo)120oF（49oC）的(de)(de)(de)环境下工(gong)作。无(wu)限的(de)(de)(de)机(ji)身寿(shou)命(ming)，整机(ji)只有13个零部件(jian)有使用寿(shou)命(ming)限制(zhi)。低配件(jian)价格，高(gao)实(shi)用性(xing)能。以稳(wen)定合理的(de)(de)(de)价格实(shi)现传动(dong)装置的(de)(de)(de)大(da)修(xiu)或(huo)(huo)更(geng)换(huan)。良好的(de)(de)(de)可维护性(xing)。广泛分(fen)(fen)布的(de)(de)(de)国际维修(xiu)中心、经销商网络和强大(da)的(de)(de)(de)工(gong)厂支持紧(jin)密配合。标准(zhun)进(jin)气(qi)道粒子分(fen)(fen)离(li)器(qi)能有效(xiao)(xiao)分(fen)(fen)离(li)93%的(de)(de)(de)尘埃、砂砾、雪花或(huo)(huo)在进(jin)出(chu)(chu)口处的(de)(de)(de)异(yi)物(wu)，延(yan)长引(yin)擎寿(shou)命(ming)。有效(xiao)(xiao)防(fang)止熄火的(de)(de)(de)进(jin)气(qi)口设计。时间证明(ming)，主(zhu)桨系统经得住考验，超(chao)过(guo)400万(wan)飞(fei)(fei)行小时无(wu)任何(he)灾难(nan)性(xing)事故。低桨盘载荷(he)和高(gao)惯性(xing)矩旋翼(yi)成就了杰出(chu)(chu)的(de)(de)(de)自(zi)转下滑能力(li)。畅通的(de)(de)(de)大(da)推力(li)尾(wei)桨系统提供了优(you)异(yi)的(de)(de)(de)斱向控制(zhi)，同时没有“尾(wei)桨失效(xiao)(xiao)”现象。小拉杆操纵穿过(guo)旋翼(yi)轴(zhou)的(de)(de)(de)设计，保护其免受(shou)冲击(ji)。