性能、时尚(shang)、安全、舒(shu)适(shi)、价(jia)值

常言道：鱼不熊掌不可兼得。但真的不能吗？那就看看恩斯特龙的480B吧！从它旋翼转动的那一刻起，480B就成为了轻型单収涡轴直升机的典范。恩斯特龙将稳定的巡航速度、优秀的航程和高灵活性的机舱精妙地融入到480B，不同类产品相比节省25%的油耗及30%的运营成本，这证明了一款优秀的直升机并不一定雹要高的价格。较多的配置斱案意味着480B可以通过改装来胜任任何工作，如公务飞行、货物运输、执法巡逻，侦察乃至培训。在全球超过29个国家的服役经历，证明了480B可以适应任何环境并满足绝大多数任务的要求。大多数直升机都会在高性能不适用性之间进行折中，而480B不一样。480B是世界上最安全的直升机之一。它的全铰接式桨毂已经安全飞行超过了400万小时记录，而从未出现过灾难性故障。480B的带阻尼起落架、加固设计以及高转动惯量旋翼系统解决了自转下滑的安全问题。整机仅有13个部件是有限使用寿命，保证了其运营成本的降低，增加了转售价值。最后，您无须担心恩斯特龙的品质或样式。豪华的真皮内饰、独特的喷涂方案以及丰富的选装配置和航电设备，都使得480B成为您不二的选择。恩斯特龙480B，您值得拥有！
480B宽敞的(de)(de)(de)(de)座舱有(you)着高度的(de)(de)(de)(de)灵活(huo)性(xing)，可(ke)(ke)以(yi)适时调(diao)节以(yi)容(rong)纳更(geng)(geng)多乘客或货物，亦可(ke)(ke)让您享受更(geng)(geng)舒(shu)(shu)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)空间(jian)以(yi)及更(geng)(geng)广阔(kuo)的(de)(de)(de)(de)视(shi)野。宽敞的(de)(de)(de)(de)座椅空间(jian)没有(you)任何立柱(zhu)或分隔物，可(ke)(ke)以(yi)舒(shu)(shu)适地(di)活(huo)动(dong)和(he)(he)(he)观察。可(ke)(ke)调(diao)的(de)(de)(de)(de)座椅和(he)(he)(he)踏板以(yi)及充(chong)裕的(de)(de)(de)(de)腿部及头部空间(jian)，都是480B在(zai)(zai)适应(ying)飞(fei)行员，而不(bu)是让飞(fei)行员来适应(ying)480B。超大(da)的(de)(de)(de)(de)座舱、美国(guo)航天局的(de)(de)(de)(de)先进座椅、全(quan)(quan)景天窗，以(yi)及安静的(de)(de)(de)(de)机(ji)(ji)舱环境都确保(bao)了乘客的(de)(de)(de)(de)舒(shu)(shu)适感(gan)受。不(bu)能(neng)让人愉快驾(jia)驶的(de)(de)(de)(de)直升机(ji)(ji)不(bu)是一款(kuan)真正舒(shu)(shu)适的(de)(de)(de)(de)直升机(ji)(ji)。对亍480B而言，非液压式的(de)(de)(de)(de)操纵(zong)系(xi)统提(ti)供了可(ke)(ke)靠且有(you)反馈的(de)(de)(de)(de)操纵(zong)体验。恩斯特龙超强的(de)(de)(de)(de)平稳特性(xing)和(he)(he)(he)电(dian)子(zi)操控系(xi)统，让飞(fei)行员即(ji)使(shi)长(zhang)时间(jian)驾(jia)驶也不(bu)会疲劳(lao)。恩斯特龙480B是第(di)一架拥有(you)Chelton 6.0B 电(dian)子(zi)飞(fei)行系(xi)统认证的(de)(de)(de)(de)直升机(ji)(ji)，为(wei)飞(fei)行员提(ti)供了最(zui)新的(de)(de)(de)(de)液晶显(xian)示(shi)技术和(he)(he)(he)及时的(de)(de)(de)(de)姿态感(gan)知(zhi)。良好的(de)(de)(de)(de)机(ji)(ji)动(dong)灵活(huo)性(xing)对于每架直升机(ji)(ji)都非常重要。恩斯特龙可(ke)(ke)收(shou)放的(de)(de)(de)(de)副驾(jia)驶操纵(zong)装置和(he)(he)(he)座椅，让机(ji)(ji)舱为(wei)不(bu)同(tong)任务而作出(chu)相应(ying)调(diao)整的(de)(de)(de)(de)这件(jian)事变得简(jian)便(bian)可(ke)(ke)行。实际(ji)上，480B能(neng)够在(zai)(zai)短(duan)(duan)短(duan)(duan)几分钟(zhong)之内切换到(dao)四种不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)配(pei)置。标准安全(quan)(quan)带(dai)和(he)(he)(he)其它设计，如摄影(ying)门和(he)(he)(he)空调(diao)，使(shi)480B具备(bei)丰富的(de)(de)(de)(de)实用(yong)性(xing)去满足不(bu)同(tong)环境下的(de)(de)(de)(de)各种任务雹求。

罗·罗250-C20W引擎(qing)拥有(you)420轴马力（313kw）额定(ding)功(gong)(gong)率，可(ke)以(yi)使用(yong)功(gong)(gong)率305轴马力（227kw）时起(qi)飞(fei)(fei)，277轴马力（206kw）续航(hang)飞(fei)(fei)行(xing)(xing)。使用(yong)功(gong)(gong)率允许满(man)载起(qi)飞(fei)(fei)至(zhi)13000英尺（3962米）或在(zai)超过120oF（49oC）的(de)(de)(de)(de)环境(jing)下工作。无限的(de)(de)(de)(de)机身寿命(ming)，整机只有(you)13个零部(bu)件有(you)使用(yong)寿命(ming)限制。低配(pei)件价(jia)(jia)格，高实(shi)(shi)用(yong)性(xing)能。以(yi)稳定(ding)合理的(de)(de)(de)(de)价(jia)(jia)格实(shi)(shi)现传动装置的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)修或更换(huan)。良好的(de)(de)(de)(de)可(ke)维(wei)护(hu)性(xing)。广泛分(fen)(fen)布的(de)(de)(de)(de)国际(ji)维(wei)修中心、经(jing)销商(shang)网(wang)络和强大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)工厂支持紧密配(pei)合。标(biao)准进(jin)气道粒子分(fen)(fen)离(li)(li)器能有(you)效分(fen)(fen)离(li)(li)93%的(de)(de)(de)(de)尘埃(ai)、砂砾(li)、雪花或在(zai)进(jin)出(chu)口处的(de)(de)(de)(de)异(yi)物，延长引擎(qing)寿命(ming)。有(you)效防止熄火的(de)(de)(de)(de)进(jin)气口设(she)(she)计。时间证明，主桨(jiang)(jiang)系统经(jing)得住考验，超过400万飞(fei)(fei)行(xing)(xing)小时无任何灾难性(xing)事故。低桨(jiang)(jiang)盘载荷(he)和高惯性(xing)矩旋(xuan)翼(yi)成就(jiu)了杰出(chu)的(de)(de)(de)(de)自转下滑能力。畅通的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)推力尾(wei)(wei)桨(jiang)(jiang)系统提供(gong)了优异(yi)的(de)(de)(de)(de)斱(zhuo)向(xiang)控制，同时没有(you)“尾(wei)(wei)桨(jiang)(jiang)失效”现象。小拉杆操(cao)纵(zong)穿过旋(xuan)翼(yi)轴的(de)(de)(de)(de)设(she)(she)计，保(bao)护(hu)其免受冲(chong)击。